城市道路设计与几何布局探讨.pptVIP

会计学;第1页/共72页;第2页/共72页;第3页/共72页;第4页/共72页;一、汽车的行驶(xíngshǐ)轨迹;二、路线(lùxiàn)平面基本线形;基本型曲线(qūxiàn);S型曲线(qūxiàn);复曲线(qūxiàn);回头(huítóu)曲线;卵型曲线(qūxiàn);凸型曲线(qūxiàn);C型曲线(qūxiàn);三、直线(zhíxiàn);直线的优点

①.里程最短

②.定线、设计、量距、绘图、计算、放样方便。

③.忽视距障碍(zhàngài)

④.驾驶方便

⑤.车辆不受离心力作用乘车舒适

直线的缺点

①.对地形适应性差

②.行车单调易产生疲劳

;2、描述(miáoshù)直线的指标;②同向曲线间最小长度：若在同向曲线间插入短直线容易产生把直线和两端的曲线看成为反向曲线的错觉,当直线过短时甚至可能把两个曲线看成一个(yīɡè)曲线，容易造成司机的判断错误。对于设计速度大于或等于60km/h的公路，同向曲线之间直线的最小长度(以m计)以大于设计速度(以km/h计)的6倍为宜。;③反向曲线间最小长度：在转向相反的两个圆曲线之间，如果没有设置缓和曲线，考虑到设置超高、加宽缓和段以及驾驶人员转向操作(cāozuò)的需要，宜设置一定长度的直线。对于设计速度大于或等于60km/h的公路，反向曲线之间的最小直线长度(以m计)以大于设计速度(以km/h计)的2