航空运输企业危险源管理制度.docxVIP

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  • 2026-07-29 发布于四川
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航空运输企业危险源管理制度

第一章总则

第一条为建立健全航空运输企业安全管理体系(SMS),规范危险源辨识、风险评估、风险缓解及监控等工作流程,有效预防和控制飞行事故及航空地面事故,保障人民群众生命财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空安全管理规定》(CCAR-396)及国际民航组织(ICAO)相关标准,结合本公司实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于公司各部门、各分公司、子公司以及所有代表公司从事航空运输及相关保障工作的单位和个人。公司所有员工必须严格遵守本制度规定,积极参与危险源管理工作。

第三条危险源管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遵循“谁主管、谁负责”、“谁操作、谁辨识”的原则,推行闭环管理理念,确保危险源得到及时识别与有效控制。

第四部分本制度所指危险源,是指可能导致人员伤亡或财产损失、环境破坏或社会不良影响的根源或状态。在航空运输活动中,危险源广泛存在于飞行运行、维修保障、地面服务、空管指挥、货物运输、训练组织等各个关键环节。

第五条危险源管理的核心目标是将风险控制在可接受的安全水平(ALoS)之内。公司通过系统性的工作流程,致力于消除危险源或降低其后果严重性和发生可能性,从而持续提升公司整体安全绩效。

第二章组织机构与职责

第六条公司设立安全管理委员会(SMC),作为公司危险源管理的

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