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城市智慧慢行系统行人数字化疏导规划模型

摘要

城市智慧慢行系统行人数字化疏导规划模型旨在解决高密度人流区域通行效率低、拥堵风险高及应急响应滞后等核心瓶颈。该模型基于多源异构数据融合与深度强化学习技术，构建涵盖行人实时轨迹精准感知、高密度聚集风险动态预警、多路径智能诱导分流及突发事件应急疏导的全链路数字化管控体系。通过引入改进社会力模型与图注意力网络算法，实现行人通行效率提升约三成，拥堵预警准确率达百分之九十二以上。实证研究表明，该模型将重点区域行人平均通行时间缩短约四成，为智慧城市交通治理提供了系统性的技术解决方案。

关键词

智慧慢行系统；行人疏导；数字化规划；深度强化学习；社会力模型

第一章城市化进程中的慢行交通治理困境

随着城镇化率突破百分之六十与居民生活品质诉求的不断提升，以步行与自行车出行为核心的慢行交通系统，正重新成为城市交通规划关注的焦点与短板。然而，在大型商业综合体、综合交通枢纽、热门景区及学校医院周边，高密度人流的聚集、流动与交织，常常引发严重的行人拥堵、通行效率急剧下降甚至踩踏等公共安全隐患。传统的慢行交通管理高度依赖静态的交通标志标线、简单的物理隔离栏杆及人工现场疏导，缺乏对整个区域行人流动的全局感知能力，更无法根据实时人流变化动态调整疏导策略。面对节假日或突发公共事件下瞬间爆发的海量行人聚集需求，研发一种能够精准感知、智能预测并实时自动化疏导行人的数字化模型