水泥路面裂缝成因与防治研究报告.pptVIP

水泥混凝土路面裂缝调研报告;一、校园水泥混凝土路面现实状况;现实状况;二、危害;三、裂缝分析;（二）干缩裂缝

水泥砼浇筑后，在硬化的过程中，因为水泥水化生成物的体积比原来物质的体积小，加上游离水在空气中蒸发及凝胶体失水而紧缩，伴随砼何体积收缩产生拉应力，当拉应力大于当初砼的抗拉强度，而产生干缩裂缝。裂缝的主要特征：表面开裂，纵横交织，没有一定规律；缝宽和长度都很小，与发丝相似，不注意时较难发觉。

干缩裂缝是砼路面早期裂缝中最常见危害之一。因内外研究资料表明，砼的干燥收缩也是砼特性之一，正是因为这一特征，能使砼密实，提升砼与钢筋之间的粘结力。但是干缩量超出一定程度就会产生裂缝。

干缩裂缝的产生与使用材料、配合比、板块尺寸、养护条件、外加剂等有密切关系，依据对干缩裂缝的认识，对其成因分述如下：

（1）在冬季或夏季施工，往往因为养护不及时，让砼风吹日晒，造成砼表面水分蒸发速度过快，超出了泌水速度，因而产生干缩裂缝。

（2）对于塑性砼来说，从凝结到硬化结束，就是早期收缩期间，也是砼快速失去塑性的过程。此时，假如砂率过大，石料含泥量过多，或是采用干缩量较大的水泥，都会造成砼过量收缩而产生裂缝。

多年实践证明：水泥标号越高，收缩越大；矿渣水泥比普通水泥收缩大；级配骨料粒径越小，收缩愈大；生产干缩裂缝危害的机会就越大。为预防干缩裂缝产生，首要任务是消除一切可能诱导“干裂”产生的原因。;（三）温度