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- 2026-07-31 发布于江苏
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简支梁桥是梁式桥中应用最早,使用最广泛的一种桥型。
简支桥梁属于单孔静定结构,它受力明确,只有正弯矩,结构简单,施工方便,常用T型截面梁;
体系温变,混凝土收缩徐变,张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力,设计计算方便;
简支梁对基础要求较低,能适用于地基较差的桥址上建桥;
在多孔简支梁桥中,相邻桥孔各自单独受力,便于予制、架设,简化施工管理,施工费用低;
易于建造、标准化。
;4-1装配式简支梁桥结构类型;(1)П形截面
特点:截面形状稳定,横向抗弯刚度大,梁的堆放、装卸和安装方便,各П形梁之间用穿过腹板的螺栓连接。但这种构件的制造较复杂;梁肋被分成两片薄的腹板,通常用钢筋网来配筋,难以做成刚度大的钢筋骨架。每片梁需要四个支座,易出现支座悬空
适用跨径:П形梁桥普通只用于l=6~12m的小跨径桥梁。;(2)T形梁桥;;(3)箱形截面梁桥;
-按实际可能的预制、运送和起重条件等,确定拼装单元的最大尺寸和重量。
-快件的划分应满足受力要求,拼装接头应尽可能设置在内力较小处。
-接头数量要少,形式要可靠,施工方便。
-构件要便于预制,运送和安装。
-构件的形式和尺寸力求标准化,增强可换性,种类应尽可能减少。
;1.纵向竖缝划分
主梁、行车道板整体预制
接头、接缝仅布置在次要构件一一横隔梁(板)和行车道板(或道碴槽板)内。
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