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高效冷却技术设计论文

一.摘要

高效冷却技术作为现代工业与电子设备的核心支撑环节，其设计优化直接影响系统性能与能源效率。以高性能计算中心为例，传统风冷方案在高速芯片散热中面临热阻增大与能耗攀升的双重挑战，亟需创新冷却架构应对日益严峻的散热量需求。本研究基于传热学理论，结合数值模拟与实验验证，构建了多级复合冷却系统模型。首先，通过ANSYSFluent软件建立芯片-散热器-环境的三维热传递模型，分析不同翅片密度与流体动态特性对散热效率的影响；其次，采用微通道液冷技术替代传统风冷，通过改变流道结构参数（如高度、宽度和曲折率）优化冷却效果；实验阶段，在定制化温控平台上测试不同工况下的温度梯度与功耗数据，验证理论模型的准确性。研究发现，当微通道高度控制在0.3毫米、曲折率设定为1.5时，系统热阻降低42%，均温性提升28%，且能效比达到3.2。此外，结合相变材料辅助散热，进一步将散热效率提升至传统风冷的1.8倍。结论表明，多级复合冷却系统通过流体-固相耦合作用与结构优化设计，可显著提升散热性能，为高功率密度设备的冷却方案提供了理论依据与实践参考。

二.关键词

高效冷却技术；多级复合冷却；微通道液冷；传热优化；计算中心散热；均温性

三.引言

在全球化石能源消耗持续攀升与电子设备性能迭代加速的双重背景下，高效冷却技术的研发与应用已成为推动产业升级与可持续发展的关键议题。现代电子系统，特别是高