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存量替换与增量崛起：“十五五”汽车行业铸造铝合金需求演变（2026年1月市场解读）

报告出处：国泰君安期货行业研究

解读时间：2026年1月

核心主旨：“十五五”周期国内汽车铸造铝合金市场将彻底告别燃油车单一驱动模式，形成传统燃油车存量替换降速、新能源汽车增量扩容主导、技术迭代创造新增需求的全新格局，以ADC12为代表的铸造铝合金需求结构全面重构，行业进入高质量增长新阶段。

一、行业核心驱动逻辑：轻量化成为刚性刚需

汽车轻量化是“十五五”期间汽车产业不可逆转的核心趋势，核心驱动力来自双碳政策约束与新能源汽车产业内生发展需求，政策标准持续收紧、技术路径持续优化，为铸造铝合金行业提供长期成长支撑。

根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，2025年燃油、纯电动乘用车轻量化系数需分别降低10%、15%，2035年进一步降至25%、35%；后续迭代的路线图3.0加码低碳要求，目标2030年乘用车平均碳排放强度较2024年下降30%以上，2040年降幅超60%。数据显示，汽车重量每下降10%，可实现油耗降低5%-10%、尾气排放降低10%，同时大幅优化车辆加速、制动、操控性能，轻量化已成为车企降本减碳、提升产品竞争力的核心手段。

在各类轻量化材料中，铸造铝合金凭借性价比高、可塑性强、耐腐蚀、可回收的综合优势，成为目前产业化最成熟、应用范围最广的轻量化材料，远超镁合金、碳纤维等材料的落