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總目錄上頁章目錄下頁返回開路可以分為控制性開路和故障性開路。控制性開路是利用開關將處於通路狀態的電路斷開。故障性開路是一種突發性、意想不到的斷路狀態。例如，在汽車電路中，電源與負載之間的連接線松脫，負載與導體的金屬部分接觸不良，都會引起斷路故障。所以在接線時要牢固可靠，儘量避免斷路故障發生。在汽車電路發生斷路故障時，通常用試燈或萬用表（直流電壓擋）去尋找電路的斷路點。總目錄上頁章目錄下頁返回方法：將試燈一端（或電壓表負表筆）接在電源負極，另一端依次觸及電路接線點a、b、c、d。如果燈亮說明此接線點至電源正極間無斷路，如果燈不亮說明此接線點與前一接線點間有斷路。用這種辦法逐步縮小查找範圍，直至找到斷路點。總目錄上頁章目錄下頁返回3.短路U=0+-短路：電路的任意兩端被導體接通時的狀態。電源短路時，流過大電流，燒損電源及導線，為避免該情況的發生，在電源附近要安裝短路保護器。特徵：被接通的兩端電壓為零。-IR0RL+Eab短路可能發生在電源上，也會發生在負載上，前者稱為電源短路，後者稱為負載短路。圖中的短路為電源短路。總目錄上頁章目錄下頁返回短路除了有害的一面以外，還有有利的一面。在汽車上利用短路法能快速的找到故障點。若按下起動