基于 S7-200 PLC 的汽车后桥焊接专机控制系统.docxVIP

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基于 S7-200 PLC 的汽车后桥焊接专机控制系统.docx

2015年1月第4

2015年1月

第44卷第1期

Jan.2015Vol.44No.1

MachineDesignandManufacturingEngineering

·62·

DOI:10.3969/j.issn.2095-509X.2015.01.015

基于S7-200PLC的汽车后桥焊接专机控制系统潘垚锟,刘波

(中北大学机械与动力工程学院,山西太原030051)

摘要:针对汽车后桥焊接生产现状进行研究,提出了一种低成本的后桥自动焊接专机。以S7-

200PLC为核心设计汽车后桥壳焊接专机控制系统,利用昆仑通态触摸屏设计人机交互界面,通过变频器实现对专机伺服电机的精准控制,该专机系统性能稳定、操作简便,具有较高的自动化程度。焊接产品焊缝均匀、过渡平滑,质量符合后桥壳设计工艺要求,可在小批量车型的设计生产中推广使用。

关键词:S7-200PLC;焊接专机;伺服电机;触摸屏

中图分类号:TP278文献标识码:B文章编号:2095-509X(2015)01-0062-04

后桥是汽车关键部件之一,起支撑作用,受力复杂,承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力1-23。焊接是后桥生产制造过程中主要的加工方式,对于大批量、自动化程度

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