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临水临湖道路路基防护

我干道路工程快十年了，跑过不下二十个临水临湖的项目，见过太多因为防护没做好功亏一篑的例子：刚修好半年的景观路被洪水冲垮半幅边坡，运行五年的主干道因为路基泡软沉降得补了三次路面，还有不少项目因为防护不到位，水土流失污染湖区水质，最后还要花大价钱整治。临水临湖的路基和普通内陆路基不一样，长期和水打交道，水的冲刷、浸泡、渗流每一样都能啃掉路基的“骨头”，防护做不好，整个道路的安全和寿命都没保障。接下来我就从风险识别、前期准备、施工管控到后期养护，把我这些年攒的实打实的经验理清楚，给大家做个参考。

1临水临湖道路路基的特殊风险与防护必要性

临水临湖区域的水文环境和普通路段完全不同，路基从建成那天起就常年受到水的侵扰，带来的病害也比普通路基更复杂更凶险，提前理清这些风险，才好针对性做防护。

1.1水文环境带来的特有病害

首先最常见的就是长期浸泡导致的强度下降。临水临湖路基不管是填在滩地上，还是挨着湖边修，地下水位大多和湖水连通，常年高水位，路基填土的含水率降不下来，时间久了土体慢慢软化，原本合格的压实度也会掉，最后就会出现不均匀沉降，反映到路面就是开裂、坑洼，走起来颠得厉害。

然后是波浪冲刷和坡脚淘蚀，这个也是最容易出大事的。大湖或者宽水面的河道边，起风的时候浪能拍一两米高，日复一日冲着路基边坡和坡脚，尤其是汛期水位上涨之后，原来在水位以上的坡脚泡到水里，浪一直掏坡