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箱涵深基坑开挖专项施工方案

一、工程概况

本工程为市政道路排水及附属设施建设项目中的关键节点工程，主要建设内容为新建一座钢筋混凝土箱涵，用以解决区域雨水排放及过路通行问题。箱涵设计总长度为480米，标准断面净宽6.0米，净高3.5米，底板、顶板及侧墙厚度均为0.5米，采用C35防水混凝土浇筑，抗渗等级为P8。

基坑开挖深度根据现状地面标高及设计箱涵内底标高确定，现状地面标高约为5.80m，箱涵内底标高为-2.20m，考虑垫层厚度0.1m，基坑实际开挖深度普遍在8.1m至8.6m之间，局部集水井位置开挖深度达到9.2m。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）及相关地质勘察报告，本基坑开挖深度大于5米，属于深基坑工程。

根据地质勘察报告揭示，场地地层分布自上而下依次为：①层杂填土，层厚1.2m~2.5m，结构松散，成分复杂；②层粉质粘土，层厚3.0m~4.5m，可塑，中等压缩性；③层细砂，层厚4.0m~6.0m，饱和，中密；④层砾砂，层厚大于5.0m，密实。地下水位埋深约为自然地面下2.5m~3.0m，主要赋存于③层细砂及④层砾砂中，水量丰富，渗透性较强。基坑周边环境较为复杂，北侧距离既有居民楼约25米，东侧距地下燃气管线约8米，南侧为施工临时便道，西侧相对开阔。因此，基坑开挖必须严格控制变形，确保周边建（构）筑物及管线安全。

二、编制依据

本专项施工方案的编制严格遵