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汽修耗材领用消耗管控

我干汽修厂后勤成本管理快十年了，刚接这块工作的时候，差点被耗材领用消耗的乱摊子愁得睡不着觉。那时候我们厂二十多台举升机，生意不算差，但是月底算账的时候，总有两三万的耗材开销对不上账，要么是仓库盘库少了几十只机滤、十来罐密封胶找不到去向，要么是小耗材随手扔，月底加起来浪费的钱能抵得上一个学徒工的月工资。折腾了好几年，慢慢摸出了耗材管控的门道，才发现这个看似不起眼的小事，其实直接关系着汽修厂的利润生死，做好领用消耗管控，就是给厂子攥紧了钱袋子。接下来我就结合自己这些年的实际经验，从意义、基础、流程到保障，跟大家聊聊具体怎么做。

1汽修耗材领用消耗管控的核心意义

很多入行浅的管理者会觉得，耗材都是小钱，没必要花这么多精力管，其实这个想法错得离谱，管控耗材的意义远不止省一点钱这么简单。

1.1直接压缩运营成本，实打实提升利润空间

现在汽修行业本来就是薄利多销，常规保养一台车的利润也就一两百块，有时候还不如半罐浪费的清漆值钱。很多中小汽修厂看起来进厂台次不少，就是赚不到钱，很大一部分原因就是耗材浪费没管住。我之前专门算过一笔账，我们厂平均每个维修师傅每月随手浪费的砂纸、密封胶、胶带、扎带这些小耗材，加起来差不多两百多块，二十个师傅就是四千多，一年下来小五万，这还不算滤芯、油漆这种大耗材的浪费，要是把这些浪费省下来，全都是纯利润。

1.2规范车间管理，有效提升维修效