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营运电动车电池热失控隐患排查方案

一、工作目标与原则

随着营运电动车（含网约车、出租车、城配物流车等）保有量的高速增长，车辆高频次、长里程、复杂工况的使用特征导致动力电池系统面临严峻考验。电池热失控作为新能源汽车最致命的安全隐患，不仅威胁驾乘人员生命安全，极易引发重大财产损失，更对公共交通秩序与社会稳定造成恶劣影响。为彻底排查并消除营运电动车电池热失控隐患，特制定本方案。

本方案的核心工作目标为：建立“事前预警、事中干预、事后溯源”的全链条热失控隐患排查体系；实现对营运电动车动力电池健康状态（SOH）的动态评估与精准画像；通过隐患排查与整改，将热失控事故发生率降至最低，确保营运市场车辆本质安全。

工作原则方面，需严格遵循“预防为主、防消结合、科技赋能、闭环管理”的十六字方针。坚持预防为主，即从电池单体衰退、模组一致性漂移等底层逻辑入手，防范于未然；坚持防消结合，即排查隐患与提升应急处置能力同步推进；坚持科技赋能，即充分依托大数据平台与车载BMS（电池管理系统）数据，实现非侵入式诊断；坚持闭环管理，确保每一个隐患都有排查、有评估、有整改、有验收。

二、组织架构与职责划分

为保障排查工作的高效推进，成立专项工作小组，实行网格化管理与扁平化调度。

专项工作小组由营运企业安全第一责任人担任组长，统筹全局资源。下设四个执行专班：

1.数据监控专班：由车联网工程师与数据分析师组成。负责对接车辆