航运港口-集运运价进入调整阶段，美东航线运价相对坚挺.docxVIP

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行业动态

集运运价进入调整阶段，美东航线运价相对坚挺

核心观点

1）全球航运市场进入阶段性调整，旺季上涨势头逆转。7月SCFI综合指数回落4.3%结束十周连涨，新船交付与撤离运力回归使运力紧张缓解，船公司主动停航调控以遏制运价下滑，市场转入调整期。

美线：美西加班船投放使舱位缓解、运价回调较大；美东受港口拥堵和巴拿马运河水位限制制约，运力恢复较慢，运价韧性相对较强。

亚欧与地中海：亚欧航线结束连涨，欧洲北部港口拥堵虽有改善但供应链压力未完全消除；地中海同步回调，东部及黑海局部仍偏紧。拉美：运价弱势震荡，暂未大幅下跌；船公司维持空仓稳价策略；南美东和墨西哥航线调整幅度较大，市场分化明显。

亚洲内：运价持续下滑，东南亚港口拥堵改善推动区域内运力周转效率提升。

行业动态信息

行业综述：从交运各子板块相对沪深300表现看，本周（7月13日-7月17日）交运板块整体上涨。本周航运板块跌幅为0.89%，港口板块涨幅为3.53%。

航运港口：集运运价进入调整阶段，拉美运价相对坚挺

全球航运市场进入阶段性调整，旺季上涨势头已逆转。7月SCFI综合指数回落4.3%结束十周连涨，运力紧张状况随新船交付和撤离运力回归缓解，