某跨江特大桥项目施工管理与技术要点分析.pdfVIP

第22讲第二十二讲

工程管理

某跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，

引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的

河面宽460m，主墩处水深6.2~8.6m。由于有通航要求和受流凌影响，所以搭设施工便桥。主桥主墩采用φ2.0m

钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34~38m。每个承台20根桩，承台长30m,宽20m,厚4.5m,所需混凝土由现场

。引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8~28m,平均高度25m。地势起伏较大。施工单位进场后，

经实地考察和校对设计文件，编制了施工组织设计。

项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的安全生产考核合格的专职安全生产管理人员。机

务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即

开始水上钻孔桩平台打桩作业。

项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：①桩位坐标控制；②护简埋深控制；③泥浆浓

度控制；④桩底贯入度控制；⑤护筒内水头高度控制；⑥