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钢结构高空检修管理细则

干了十几年钢结构维保高空作业，我见过太多原本可以避免的事故，大多都是嫌麻烦省步骤、心存侥幸闯作业导致的。钢结构本身多是大型厂房、桥梁、场馆的承重骨架，高空检修不仅关系到结构本身的使用寿命，更关系到我们作业人员的身家性命。这套细则是我们全队这么多年摸爬滚打，踩过坑、吃过亏一点点总结出来的，没有半句官话套话，条条都是用来保平安的，所有从业人员都得严格落实。

1检修作业前期准备管理

凡是高空作业，出事十有八九都是前期准备没做到位，抱着“差不多就行”的心态上阵，大概率要出问题。前期准备必须做细，每一个环节都不能省。

1.1作业审批与人员状态核查

这是第一道关口，哪怕再急的活，这一步也不能跳。

1.1.1作业分级审批

凡是作业高度超过2米的钢结构检修，都必须按规定办理高空作业票，作业票上要写清楚检修部位、作业内容、现场监护人、风险防控措施，不能随便签个字就完事。安全管理部门必须提前到现场踏勘，确认没有隐藏风险之后才能审批，一般检修由班长申请、项目安全员审批，大型构件更换、高危部位作业必须由项目负责人审批，没有审批的作业一律不准开工。我早年就见过队里一个班组抢进度，跳过审批直接上，结果要检修的牛腿已经锈蚀到快断了，一踩就塌，幸亏那兄弟安全带挂对了地方，才捡回一条命，从那之后我们队就定死了，没审批谁敢上，直接停班学习，这不是刁难人，是救命。

1.1.2人员资质与身