离合器设计的计算过程.pdfVIP

1章绪论

本次制定，我力争把离合器制定系统化，为离合器制定者提供一定的参照价值。抛弃传

统的式膜片弹簧离合器.制定新式的拉式膜片弹簧离合器是本次制定的主要特点。

近年来各国政府都从资金、技术方面大力发展汽车工业，使其发展速度显然比其它工业

要快的多，因此汽车工业迅速成为一个国家工业发展水平的标志。

关于内燃机汽车来说，离合器在机械传动系中作为一个独立的总成而存在，它是汽车

传动系中直接与发动机相连接听总成。目前，各种汽车广泛采纳的摩擦式离合器主要依靠

主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分开的装置.

在早期研发的离合器中，锥形离合器最为成功。现今所用的盘片式离合器的先驱是多片

盘式离合器，它是直到1925年以后才出现的。20世纪20年代末，直到进入30年代时，只有

工程车辆、赛车和大功率的轿车上才采纳多片离合器。多年的施行经验和技术上的改善使人

们逐渐趋向于首选单片干式离合器1［］。

近来，人们对离合器的要求越来越