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老旧桥梁局部拆除改造工艺

作为一名从业十几年的路桥改造工程人员，我经手过的老旧桥梁改造工程不下三十个，最深的感受就是，很多建成二三十年的老旧桥梁，其实主体结构依然完好，只是局部出现了梁板碳化、铰缝失效、墩身局部剥落、桥头搭板沉降这类病害，要是直接全桥拆除重建，不仅成本要翻好几倍，还会长时间阻断交通，给周边居民出行带来极大不便，也浪费了原桥还能继续使用的结构价值。正是因为这样，老旧桥梁局部拆除改造工艺，最近这些年在养护改造工程里用得越来越多。这项工艺看起来只是“拆一点修一点”，其实对精度、责任心的要求比全拆重建还要高，今天我就结合自己的现场经验，把这项工艺从前期准备到完工验收的全流程梳理清楚。

1前期勘测与方案筹备

局部拆除改造的核心前提是精准界定范围，搞清楚“哪里该拆、哪里该留”，任何一步的疏漏都可能引发后续的安全或质量问题，因此前期筹备工作必须做细做实。

1.1全桥病害摸排与结构检测

很多老桥建成时间早，原始设计和施工资料大多已经丢失，我们必须从头一点点摸清楚整座桥的实际状态。首先开展全面外观普查，把所有可见的裂缝、掉块、沉降、钢筋锈蚀都标注在草图上，记清楚每个病害的深度和扩散范围；接着再用专业仪器做内部结构检测，用超声波探测混凝土内部有没有空洞，用碳化深度仪测量保护层失效范围，对病害严重的部位还要钻芯取样，检测实际的混凝土强度和配筋情况。除了桥梁本身，还要摸排清楚桥周边的环