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  • 2026-08-08 发布于河南
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一级建造师铁路实务模拟考试(带评分标准).docx

一级建造师铁路实务模拟考试(带评分标准)

试卷名称:一级建造师铁路实务模拟考试

考核对象:一级建造师铁路工程专业考生

题型分值分布:

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一、判断题(每题2分,共20分)

1.铁路轨道铺设时,道砟的粒径应均匀,最大粒径不得超过50mm。

2.铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法适用于跨度较大的桥梁。

3.铁路隧道掘进时,采用新奥法(NATM)必须保证初期支护的及时性。

4.铁路电气化工程中,接触网的悬挂点高度应一致,误差不得超过±10mm。

5.铁路路基填筑时,含水量应控制在最佳含水量±2%范围内。

6.铁路轨道的轨距标准为1435mm,允许偏差±3mm。

7.铁路桥梁的预应力混凝土结构,张拉时混凝土强度应不低于设计强度的75%。

8.铁路隧道施工中,喷锚支护的喷射角度应与隧道轴线垂直。

9.铁路电气化工程中,高压隔离开关的绝缘距离应不小于3000mm。

10.铁路路基的沉降观测点应布设在路基中心线和边坡坡脚处。

二、单项选择题(每题2分,共20分)

1.铁路轨道铺设时,以下哪种道床类型适用于高速铁路?()

A.碎石道床

B.砂砾道床

C.水泥混凝土道床

D.沥青道床

2.铁路桥梁施工中,以下哪种方法适用于大跨度桥梁的悬臂浇筑?()

A.支

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