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道路维护施工工艺

我干道路维护这行快二十年了，见过刚通车没几年就坑洼连片的城郊老路，也常年养护过市中心车流量过万的城市主干道，很多路人觉得我们修路就是“挖个坑、填点料、压压就完事”，说白了就是补窟窿的体力活，其实真不是这么回事。道路是支撑城市运转的骨架，每天承受成千上万辆车的反复碾压，还要经得住风吹日晒、冬冻夏烤、雨水浸泡，出病害是必然的，而一套标准规范的维护施工工艺，就是给道路治病延寿、保障大家出行顺畅舒服的核心。今天我就以一个一线老维护人的身份，把整套道路维护施工工艺从头到尾梳理清楚，从前期准备到后期验收，每一步都讲透，既能给刚入行的新人做参考，也能让普通老百姓明白，我们修一段路补一个坑为啥要费这么多功夫。

1施工前期准备工作

不管是补巴掌大的小坑槽，还是整段翻修几百米的老化路段，准备工作做不到位，后边干得再快也得返工。我刚入行当学徒的时候就吃过准备不到位的亏，当年跟着师傅修一条老路段，没仔细查地下管线，一挖下去碰破了埋得浅的自来水管，害得整条街停了大半天水，还泡了好几家沿街店铺，现在想起来还印象深刻，所以我一直跟队里的年轻人说，准备环节多花一天，都比后期出问题返工强。

1.1现场勘查与方案编制

现场勘查是第一步，也是最基础的一步，绝对不能拿着原来的图纸就开工。我们拿到维护任务之后，首先要到现场逐一摸排所有病害，不光要看路面上看得见的问题，还要探明病害到底深到哪一步。比如看