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隧道洞口边仰坡防护施工方案

我干隧道现场技术管理快十年了，去年在南方某山区高速项目接了分离式隧道的施工任务，两个洞口都开在半山腰，表层全是风化松散的砂岩，雨季汇水量大，之前听说邻区同类项目出过仰坡滑塌堵洞口的事故，所以我牵头结合现场实际踏勘的情况，编了这套完整的隧道洞口边仰坡防护施工方案，全程盯控落地后，整个施工周期仰坡都保持稳定，没出过任何安全问题，现将完整方案整理如下。

1编制依据及工程概况

1.1编制依据

本方案主要依据现行公路隧道施工技术规范、边坡防护工程施工规范、本项目的地质勘察报告、隧道洞口工程设计图纸、项目总体施工组织设计，以及我们现场实际踏勘测量得到的地形地貌、水文资料编制。我当时核对编制依据的时候，特意把规范中“边仰坡必须分层开挖分层防护”的条款标了红，就是怕所有人对这个核心原则重视不够，留下隐患。

1.2工程概况

本隧道为双向四车道分离式隧道，左洞洞口设计标高比右洞略低，左洞仰坡最大高度约38米，右洞仰坡最大高度约32米，原坡面自然坡率在35度到40度之间。表层为3到8米厚的全风化砂岩，粘聚力差，孔隙大，雨水浸泡后容易松散掉块，下层为强风化砂岩，整体性略好但也存在局部裂隙发育的问题。洞口上方有一条天然冲沟，雨季汇水量大，水流直接顺着坡面冲刷，对坡体稳定影响很大。我第一次徒手爬上去踏勘的时候，踩一脚就能带下三四块拳头大的浮石，站在坡顶往下看都能感觉到表层土体