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面向2028年长续航电动飞机的锂金属固态混合电池体系可行性评估

摘要

本报告聚焦锂金属电池在长续航电动飞机领域的应用前景，系统评估固态电解质涂层与阻燃液态电解液协同构建的“固态混合”电池体系，在2028年前后实现400Wh/kg以上能量密度目标的技术可行性与适航安全性。

研究范围覆盖全球锂金属电池产业链、适航认证体系、竞争格局及下游航空需求，时间跨度以2024年为基准，预测至2030年。核心发现表明：固态电解质涂层技术可有效抑制锂枝晶生长，结合阻燃液态电解液的热失控阻断机制，有望将锂金属电池的安全性提升至航空级标准。

关键结论包括：2028年锂金属固态混合电池能量密度预计突破