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桥墩桩基中心距设计规范

桥墩桩基中心距设计规范

一、桩基中心距控制机理与规范取值逻辑在桥墩群桩体系中的体现

（1）桩间应力叠加与群桩效应下的中心距下限机理。桥墩桩基中心距并非单纯由构造习惯决定，其根本约束来自桩土共同作用中的应力重叠与侧阻发挥条件。从理论上看，若要使各桩端平面处土体附加应力分布范围互不重叠、单桩侧阻与端阻均充分发展，试验测定摩擦型群桩中距约需达到6倍桩径（6d）。但6d意味着承台平面尺寸剧增、墩底开挖范围扩大、工程造价与征拆难度同步上升，桥梁工程难以普遍接受。因此各规范均在“承载力不显著折减、施工相互干扰可控”的前提下对下限进行折减：公路桥涵规范JTG3363-2019