空间经济试卷及解析.docxVIP

空间经济试卷及解析

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

在空间经济学的理论框架中，经济活动在空间上呈现集聚现象的根本驱动力通常被认为是：

A.政府强制规划的结果

B.自然地理条件完全均等

C.规模报酬递增与运输成本的相互作用

D.消费者偏好完全随机分布

答案：C

解析：空间经济学的核心思想之一，是解释经济活动在空间上为何会呈现非均衡分布，形成集聚区与外围区。这种集聚的根本驱动力源于企业内部或产业内部的规模报酬递增（如知识溢出、劳动力池共享、中间投入品多样性等），以及将产品运送到市场或获取投入品所产生的运输成本（或广义的交易成本）。两者之间的权衡决定了经济活动的空间布局。选项A过于绝对，政府规划可能影响但非根本驱动力；选项B与集聚现象的前提相悖；选项D未触及经济集聚的核心机制。

根据中心-外围模型，当运输成本下降到某一临界值以下时，最可能发生的情况是：

A.制造业均匀分布

B.所有制造业集中到一个区域

C.农业人口向城市迁移停止

D.区域间实际工资差距扩大

答案：B

解析：中心-外围模型（克鲁格曼模型）的核心结论之一是，存在一个“突破点”。当运输成本从高水平开始下降，并突破这一临界点时，原本可能对称分布的两个区域会变得不稳定，制造业（或可流动要素）会向其中一个区域集聚，最终形成制造业集中的“中心”和农业为主的“外围”。选项A是运输成本极高时的可能状态；选项