GB_T 47031‑2026 智能网联汽车自动泊车系统性能要求与试验方法.docxVIP

GB/T47031?2026智能网联汽车自动泊车系统性能要求与试验方法

前言

自动泊车系统作为智能网联汽车落地最普及、用户感知最强的高阶辅助驾驶功能，已成为整车智能化的核心标配卖点。长期以来，国内自动泊车行业处于无统一分级、无量化性能指标、无标准化试验体系的野蛮生长状态。各大主机厂自定义泊车能力参数，“全自动泊车”“无人泊车”“全场景代客泊车”等营销概念泛滥，不同车型的泊车精度、通行能力、安全阈值、响应逻辑参差不齐。行业普遍存在泊车超时、车位识别失效、障碍物避让不及时、坡道/减速带场景适配差、无人泊车制动失效、车位姿态歪斜等量产问题，既造成用户体验落差，也滋生大量消费纠纷与行车安全隐患。

GB/T47031?2026《智能网联汽车自动泊车系统性能要求与试验方法》于2026年正式发布实施，是国内首部针对自动泊车系统的专项国家级性能与试验标准，由中汽研牵头、华为、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等二十余家主流车企与科技企业联合编制，纳入国家车联网产业标准体系核心框架。该标准彻底终结行业概念混乱、参数虚标、测试非标、安全无底线的乱象，通过系统分级、量化性能指标、全域场景覆盖、安全底线固化、试验方法统一，构建起自动泊车从研发标定、性能验证、量产质控到市场合规、用户维权的全链条标准化体系，成为行业技术迭代与合规落地的法定基准。

深耕多年智能驾驶泊车算法标定、场景适配、认证测试、量产失效复盘实