船闸沉井导航墙施工技术方案详解.pdfVIP

皂河三线船闸导流墙施工技术方案

皂河三线船闸上游沉井导航墙施工技术方案

1、工程概述:

皂河三线船闸位于宿迁市皂河镇大运河上，在已建一、二线船闸之间。建

造容许偏差编号项目容许偏差长宽两对角线差异为其长的曲线段的半径倾斜度不容许外倾井壁厚砌石砼毛石砼砌砖钢筋砼皂河三线船闸导流墙施工技术方案厘米厘米厘米在筑岛上制造的沉井其中心纵横向偏移高度的沉井下沉沉井下沉主要是通过井内挖土清除内壁及刃脚阻力

设规模为23×260×5米,为一级航道船闸。

船闸上游引航道导航墙为钢筋砼沉井结构。共三道13块，8种几何尺寸。

沉井底高程为▽10.33米，顶高程为▽23。33米，迎水面胸墙顶高程为▽26。33

米，上加挡浪板。

从地质剖面图知，沉井下沉要穿过1—2~2—2a层土，均为粉质粘土,夹粉砂

薄层，试验N=4.4—3。9[σ]=10—12侧向τ=30～50，地质条件尚可。

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导航墙沉井施工总工期10个月,从200