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水上交通安全监管技术指南（试行）

一、通用监管技术基础要求

（一）适用范围与术语定义

本指南适用于我国内河通航水域、沿海水域（含港口水域、锚地、水上施工作业区、桥区、渡口）的水上交通安全监管工作，覆盖海事管理机构、港口行政管理部门、航道管理机构的行政监管，以及水路运输企业、港口经营单位、水上作业单位的内部安全自查监管。术语定义：1.一类监管水域：年船舶通过总吨位≥1亿吨，或日平均船舶流量≥100艘次，或涉及集中式饮用水源地、重要生态保护区、大型港口枢纽的核心水域；2.二类监管水域：年船舶通过总吨位1000万-1亿吨，日平均船舶流量30-100艘次的通航水域；3.三类监管水域：年船舶通过总吨位＜1000万吨，日平均船舶流量＜30艘次的通航水域；4.重点监管船舶：指客船（含滚装客船、旅游客船、乡镇渡船）、危险货物运输船舶、无动力拖航船舶、砂石运输船舶、1000TEU以上集装箱船舶。

（二）基础信息采集技术规范

1.船舶基础信息采集：所有监管船舶必须采集核心要素，包括国际航行船舶IMO编号、MMSI码、船舶呼号、总吨位、净吨位、核定吃水、实际吃水、主机功率、船员人数及持证资质、航行计划。数据精度要求：实际吃水采集误差≤0.1米，总吨位登记误差≤0.5%，船舶位置信息采集精度：北斗终端≤5米，AIS设备≤10米，船舶航行计划时间误差≤10分钟。所有船舶基础信息必须录入全国水上交通安全监管信