公路水运工程试验检测师《水运结构与地基》模拟试卷（含解析）.docxVIP

公路水运工程试验检测师《水运结构与地基》模拟试卷（含解析）

一、判断题（共10题，每题2分，共20分。正确填“√”，错误填“×”）

1.港口工程地基承载力验算时，地下水位以下的土自重应按天然重度计算。

2.水运工程混凝土结构氯离子含量检测时，每个测区应至少取3个平行试样，检测结果取算术平均值。

3.采用低应变法检测桩基完整性时，桩身长度越大，应力波在桩身内传播的衰减幅度越小。

4.土工击实试验中，最大干密度是指土在最优含水率条件下，通过标准击实功能够达到的最大干密度值。

5.水运工程边坡稳定性验算采用有效应力法时，抗剪强度指标可直接采用固结不排水剪总应力指标。

6.采用高应变法检测桩基竖向承载力时，需保证锤击能量足够，使桩身产生可测量的贯入度。

7.水运工程钢结构防腐涂层附着力检测时，划格法适用于涂层厚度大于250μm的钢结构构件。

8.土的压缩系数a1-2越大，代表土的压缩性越低。

9.水运工程灌注桩桩身混凝土强度钻芯法检测时，钻取的芯样试件直径不应小于100mm，且不应小于集料最大粒径的3倍。

10.港航工程地基处理采用真空预压法施工时，膜下真空度稳定保持在60kPa以上即可满足规范要求。

二、单选题（共10题，每题2分，共20分。每题只有1个正确答案）

1.水运工程混凝土结构碳化深度检测时，所使用的酚酞乙醇