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地下车库出入口施工方案

我是这个商住项目的现场施工负责人，干现场工程管理快十年了，经手过不下十个小区的地下车库施工，太清楚地下车库出入口这个位置的重要性——它看起来只是一小块坡道加进出口，却是所有进出车辆的必经之路，一旦哪里没做到位，小到积水打滑蹭车，大到暴雨灌水淹车库，后期翻工不仅费钱费力，还落得业主一肚子埋怨。这次我们项目两个地下车库出入口的施工，我结合之前踩过的坑、见过的问题，牵头做了这套完整的施工方案，从前期准备到后期验收，每一步都卡了标准，就是要一次干到位，不留后遗症。

1工程概况与施工总体目标

1.1项目基本情况

我们这个项目位于主城区，是商住混合开发项目，地下车库共两层，总规划停车位1200余个，一共设置两个车行出入口，主出入口位于项目北侧临城市支路，承担主要进车功能，次出入口位于项目东侧临小区内部主路，承担出车功能。目前项目主体结构已经全部完工，地下车库主体验收完成，本次施工范围就是两个出入口从坡道基础到配套设施的全部内容，总施工面积约860平方，两个出入口都是陡坡坡道，主出入口坡度12%，次出入口坡度10%，都符合城市车库设计规范。说句实在话，我拿到图纸第一眼就去现场量了实际标高，发现原来初始设计的主出入口坡度比规范要求超了0.8个百分点，要是按原图做，大排量车上坡没问题，小排量车上坡费劲，下坡容易踩不住刹车，我立马找设计沟通调整了土方挖填，把坡度降到了规范范