《公路施工企业物流管理》_第四章.pptVIP

表4.7(续2)返回表4.8返回表4.8(续1)返回表4.9返回表4.10返回表4.10(续1)返回表4.11返回表4.11(续1)返回表4.12返回表4.12(续)返回表4.12(续2)返回表4.13返回表4.14返回表4.15返回表4.16返回表4.17返回表4.18返回表4.19返回表4.20返回表4.21返回第五节选址案例—以宝鸡至天水高速路面二标(BTLM2合同段)为例(2)编号13(秦岭关隧道)东或西洞u有条件之处，本隧道长双向5181m,隧道所出弃渣足够施工所用，可以兼顾东西两侧路面，可送料路面长度为双向9639m,最长送料距离为12650m。(3)编号22(石门2号隧道)与23(石门3号隧道)之间，路面长度鉴于向西还有不同的隧道，此处稳拌场应该居于22号洞口有条件处。此处隧道较多可供选择的废渣较多，如果建在此处可供使用的路面双向长度为4468m,最长送料距离为7513m。(4)编号25(康家崖隧道)与26(净土寺隧道)之间有条件的位置。(s)编号26(净土寺隧道)与27(温泉隧道)之间有条件的位置。(6)编号27(温泉隧道)西出口附近的有利位置。(7)编号35