隧道洞内排水沟施工方案.docxVIP

隧道洞内排水沟施工方案

我们这段时间负责施工的山岭高速公路隧道，全长三千二百余米，进出口都是高差近百米的低山陡坡，前期地质勘查显示洞内地下水系发育，局部段落裂隙涌水量较大，我干隧道施工快十年了，最清楚排水沟就是隧道的“生命线”，排水通不通、牢不牢，直接关系到整个隧道几十年的运营安全——之前我见过不少隧道，刚交工没几年就出现路面翻浆、衬砌开裂，扒开看都是排水沟堵了、裂了，水排不出去积在衬砌背后、路基下面，最后花几倍的钱返修还影响通行。所以结合我们现场的实际情况，还有这么多年攒下的经验，我们编制了这套隧道洞内排水沟施工方案，具体内容如下。

1工程概况与编制依据

1.1工程概况

本隧道为双向四车道分离式隧道，设计行车速度80km/h，洞内结构按设计要求设置双侧侧边排水沟加中心排水沟的组合排水体系，侧边排水沟布置在隧道左右两侧路面下方，设计尺寸为宽60cm、深80cm，采用C25抗渗混凝土浇筑，沟壁厚度15cm，沟顶设置预制钢筋混凝土盖板；中心排水沟布置在隧道中线位置，设计尺寸为宽100cm、深120cm，同样采用C25抗渗混凝土浇筑，后期配合检查井联通侧边沟与洞外出水系统。整个排水沟的纵坡与隧道纵坡完全一致，最大纵坡3.2%，全程无反坡设计，保障排水顺畅。本隧道进口段、中间断层破碎带段地下水涌水量较大，设计要求这些段落的排水沟抗渗等级提高一级，我们也对应做了细节调整，满足设计要求。