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《公路路基施工技术规范》新版

1总则

1.0.1为规范公路路基施工全过程技术管理，统一施工质量控制标准，保障路基工程的强度、稳定性、耐久性，满足公路全生命周期运营需求，制定本规范。

1.0.2本规范适用于各级新建、改扩建公路的路基施工，养护工程可参照执行。

1.0.3路基施工应遵循“安全优先、质量为本、生态环保、因地制宜、动态管控”的原则，积极推广应用经过认证的新技术、新材料、新工艺、新设备，严禁使用国家明令淘汰的施工材料与工艺。

1.0.4路基施工除应符合本规范规定外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。

2术语

2.0.1路基填料：用于填筑路基的天然土、石、工业废渣及改良土等材料，需满足强度、粒径、水稳性要求。

2.0.2压实度：路基土或路面基层材料经压实后的实际干密度与室内标准击实试验确定的最大干密度的比值，以百分率表示。

2.0.3CBR值（加州承载比）：试料贯入量达到2.5mm时的单位压力与标准碎石贯入量相同的单位压力的比值，是表征填料强度的核心指标。

2.0.4特殊路基：位于特殊地质、特殊气候区域，或受水文、环境等因素影响，需采取专项处治措施的路基，包括软土路基、黄土路基、冻土路基、膨胀土路基、岩溶路基等。

2.0.5动态压实：采用夯击能不小于1000kN·m的强夯设备，对地基或填筑层进行重复夯击，提高土体密实度的施工工艺。