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国内首条自主研发全自动运行线——燕房线

燕房线是国内首条采用自主化全自动运行技术的线路，是全自动运行系统自

主创新示范工程。该线路以UTO标准完成建设，并以DTO模式开通初期运营，

是国内第一条以DTO模式开通载客运营的线路。

高效协同运行

相比传统线路，燕房线全自动运行系统以行车指挥为核心进行综合监控，提

供更全面的列车监控、乘客服务、综合维修调度和辅助决策功能，解决了多专业

高效协同作业的问题。

高质量服务

全自动运营系统具备灵活调整运行计划的特性，可根据不同车站不同时间段

的客运组织需求，灵活调整站停时间，满足客流变化及特殊情况的需求；同时，

车站的各类服务设施也在向着智能化、现代化、人性化的方向不断进步，例如设

置多渠道购票系统、候车室、母婴关爱室、人体工学座椅等。

应急指挥高效性

发生紧急情况时，控制中心远程介入处理。运营管理由分散控制转变为集中

控制，提升了运行组织效率。整体自动化水平的提升和切实有效的控制策略，可

减少或有效避免人为误操作导致的地铁事故发生。

自主研发“样板路”

燕房线作为国内首条自主研发的全自动运行示范线路，代表了世界领先水平，

填补了国内空白。对抢抓人工智能发展的重大战略机遇，构筑中国人工智能发展

的先发优势，