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城市枢纽互通立交改扩建施工

我干市政道桥施工快二十年了，经手过大大小小几十项工程，最让我印象深刻也最有成就感的，就是去年完成的城市核心区老枢纽互通立交改扩建项目。这个立交是连接城市三个主城区和一条高速入城口的核心节点，建成至今已经二十多年，当初设计的日通行量不到三万，现在早就突破了十万，早晚高峰经常堵得连电动车都插不进去，转向还要绕远，事故率比城市其他立交高三倍不止，周边居民和过往司机怨声载道。可改扩建哪里是新建那么容易，整个项目嵌在城市最拥挤的核心区，周边全是成熟小区和商圈，还要保证半幅通行不能全封，方方面面都要抠到细节里。今天我就从一个一线从业者的角度，聊聊城市枢纽互通立交改扩建施工的全流程，这里面有技术，更有对民生的考量。

1项目核心背景与施工重难点分析

拿到这个项目的第一天，我们整个项目部就扎到现场转了整整一周，没有急着开工，先把所有难点摸得门清，毕竟城市核心区的改扩建，一步错就是影响上万人出行的大问题，容不得半点马虎。

1.1项目基本概况

这个老立交原本是简易苜蓿叶互通，只有四个方向的基本匝道，缺少西向北、北向东两个核心转向的专用匝道，每天想要这两个方向转向的车辆，都要先绕到立交南侧的环岛掉头，硬生生多走两公里，早晚高峰光掉头就能排半小时。这次改扩建的核心内容，就是新增三条转向匝道，拓宽两条已经开裂的原有主匝道，更换四个老化的桥墩支座，改造整个立交的排水系统、照明系统