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道路交叉口路基加固浇筑工艺

作为一名在市政道路施工一线干了快二十年的老工人，我见过太多建好没几年就破败不堪的道路——往往普通路段主体还完好，交叉口先出现了坑槽、翻浆、沉陷，不仅颠得难受，还容易引发交通事故。其实本质上就是因为交叉口是整个道路的荷载核心，转向荷载重复作用，重载、停车起步的频率比普通路段高出好几倍，对路基强度、稳定性的要求远高于普通路段，做好交叉口的路基加固浇筑，就是给整个道路打好了“心脏支架”。接下来我就结合我们一线多年的实践经验，从前期准备到施工，再到后期管控，完整梳理这套工艺的全流程，给刚入行的新人做参考，也和同行们交流一下实打实的经验。

1施工前期准备工作

前期准备是所有工程的基础，交叉口位置特殊，准备工作做得越细，后面施工出问题的概率就越小，这是我干了这么多年总结出来的真理。

1.1现场勘察与方案编制

交叉口大多处在多条道路交汇点，地下管线错综复杂，周边往往还有居民区、商圈，勘察绝对不能只看设计图纸，必须自己现场再核对一遍。首先要调阅区域内的地下管线档案，再用地质雷达做全范围扫描，把每一根管线的位置、埋深、材质都标记在现场，碰到模糊不清的地方，还要人工挖探坑确认。我早年间吃过一次大亏，那时候赶工期没重视探线，机械挖的时候碰破了市政管线，虽然没出大事，但停工整改了半个月，还赔了不少钱，从那以后我们项目不管多赶，探线这一步都绝对不会省。

除了管线，还要摸清楚原