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- 2026-08-14 发布于四川
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隧道明挖段基坑暗排施工方案
1工程概况
1.1项目背景
本项目为XX市轨道交通4号线二期工程XX隧道明挖段,线路全长216m,明挖段起讫里程为DK12+342~DK12+558,为双向六车道隧道预留结构,设计使用年限100年,安全等级一级。明挖段北侧紧邻已建成的XX主干道,距离道路边缘最小距离为7.2m,南侧为在建商业综合体基坑,距离本项目基坑边缘12.8m,西侧36m处为2栋24层居民楼,采用桩基础,桩底埋深22m。
1.2地质水文条件
根据勘察报告,场地地层从上至下依次为:
1.杂填土:层厚1.2~3.5m,平均2.4m,成分以建筑垃圾、黏性土为主,渗透系数k=1.2×10?3cm/s,松散且不均;
2.粉质黏土:层厚3.8~6.7m,平均5.2m,可塑-硬塑状态,渗透系数k=6.3×10??cm/s,承载力特征值f??=180kPa;
3.粉砂:层厚2.1~4.3m,平均3.2m,稍密-中密状态,饱和,渗透系数k=4.5×10?2cm/s,为主要含水层;
4.中风化花岗岩:层厚大于15m,岩体完整,渗透系数k1.0×10??cm/s,承载力特征值f??=1200kPa。
场地地下水类型为第四系孔隙潜水,稳定水位埋深1.8~2.6m,年变幅1.2~1.8m,主要接受大气降水及侧向径流补给,无承压水分布。
1.3基坑设计参数
明挖段基坑采用放坡+桩锚支护形
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