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电动汽车聚合商与虚拟电厂运营商的协同调度机制与利益分成模式

摘要

本报告聚焦于电动汽车聚合商与虚拟电厂运营商在新型电力系统下的协同调度机制与利益分成模式，旨在探索充电运营商与虚拟电厂之间数据交互、业务协同及合作共赢的商业路径。研究范围覆盖聚合商资源整合、调度策略优化、收益分配模型及市场准入机制等核心环节。

报告循“概况—环境—现状—竞争—需求—趋势—机会—建议”的递进逻辑展开分析。核心发现表明，在电力市场改革与V2G技术商业化提速的双重驱动下，聚合商与虚拟电厂正从简单的充电服务买卖关系，演变为深度耦合的灵活性资源协同体。当前，全国V2G试点项目已超百个，聚合可调度容量预计至2025年将突破20GW，但标准化数据接口缺失与利益分配不清，仍是制约规模化发展的瓶颈。

定量分析显示，基于Shapley值的动态分成模型，可较固定分成比例模式提升参与方综合收益约12%至18%。未来，随着电力现货市场全面开放与分布式资源聚合技术成熟，掌握跨区域调度能力与精准预测算法的聚合商，将在虚拟电厂生态中占据主导地位。报告最终提出构建“数据互通、收益共享、风险共担”的联盟化合作框架，并建议优先在峰谷价差显著的长三角与珠三角地区，开展多方协同调度试点。

第一章行业概况与研究框架

1.1行业定义与分类

电动汽车聚合商系指通过数字化平台，将分散的电动汽车充电负荷、储能电池及V2G放电能力进行