ISOTR 2:2025 智能交通系统 移动集成 以人为中心的预测性风险信息提供服务的角色模型标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-08-14 发布于北京
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ISOTR 2:2025 智能交通系统 移动集成 以人为中心的预测性风险信息提供服务的角色模型标准立项发展报告.docx

智能交通系统移动集成以人为中心的预测性风险信息提供服务的角色模型标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Intelligenttransportsystems—Mobilityintegration—Rolemodelofthehuman-centricpredictiveriskinformationprovisioningservice

摘要

随着智能交通系统(ITS)向移动集成和协同化方向快速发展,基于位置、状态和环境的预测性风险信息提供服务已成为提升道路交通安全和出行效率的关键技术手段。然而,该服务涉及多种参与者、多类数据源和多重交互关系,国际上长期缺乏统一角色模型的标准框架,导致系统互操作性不足、部署成本高、服务一致性难以保障。在此背景下,国际标准化组织(ISO)于2025年3月26日正式发布ISO/TR24856:2025《智能交通系统移动集成以人为中心的预测性风险信息提供服务的角色模型》。本报告系统梳理了该标准的立项背景、研制过程、核心技术内容与应用价值,重点剖析了其提出的服务角色分类体系、角色间信息交互模型及以人为中心的服务设计原则。报告指出,该标准的发布填补了预测性风险信息服务领域顶层架构规范的空白,为全球智能交通系统的协同发展提供了统一的概念基础和角色参考框架,对推动车路

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