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混凝土路面施工拉毛工艺

作为一名在路桥和市政施工一线干了快二十年的老技术员，我见过太多看起来平整光亮的混凝土路面，用不了几年就因为防滑不达标出事故，或是旧路加铺后因为结合面粘结差出现分层脱层，追根溯源，大多是最后这道拉毛工序没做好。很多外行人甚至不少刚入行的新人都觉得，拉毛不就是随便在混凝土表面划两下吗？能有什么技术含量？其实不然，拉毛工艺看起来简单，里面的门道一点不比支模、浇筑这些大工序少，从前期准备到时机把控，再到不同工况下的操作细节，每一步都直接影响着路面最终的施工质量和使用寿命。今天我就结合这些年攒下的现场经验，把混凝土路面施工拉毛工艺从作用原理到操作要点再到质量控制说透，给年轻同行做个参考，也和业内朋友交流交流心得。

1拉毛工艺的核心作用与适用范围

拉毛不是凭空出现的工序，它的存在完全是为了解决混凝土路面的实际问题，我们先把它的作用和适用场景说清楚，才能理解后面操作要求的由来。

1.1拉毛工艺的核心作用

拉毛的第一个，也是最核心的作用，就是提高混凝土路面的抗滑能力。新建混凝土浇筑完成后，表面会析出一层均匀的水泥浮浆，凝固后非常光滑，正常天气下摩擦力就有限，遇到雨天路面积水，轮胎和路面之间形成水膜，摩擦力会下降一半以上，车辆刹车的时候很容易打滑失控，尤其是坡度大、弯道多的路段，防滑不达标就是实打实的安全隐患。拉毛就是通过机械或人工的方式，破除表面浮浆，形成均匀规则的粗糙