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- 2026-08-15 发布于四川
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桥梁桩基专项施工方案
1工程概况
本项目为某高速公路跨XX河特大桥,桥梁中心桩号K12+345,全长688m,上部结构采用30m预制预应力混凝土小箱梁+(65+120+65)m连续刚构,下部结构采用柱式墩、矩形空心墩,桥台为肋板台,基础全部采用钻孔灌注桩基础。本桥共计桩基216根,其中:岸上旱地桩基152根,河道内水中桩基64根;Φ1.2m桩基128根,设计桩长2228m;Φ1.5m桩基64根,设计桩长2632m;Φ1.8m桩基24根,设计桩长30~38m;所有桩基均为嵌岩端承桩,设计要求嵌入中风化凝灰岩深度不小于3倍桩径,桩基设计混凝土强度等级为C30。
根据项目地质勘察报告,桥位区地层自上而下分布为:①素填土:层厚0.82.3m,松散,主要为粉质黏土夹碎石;②粉质黏土:层厚2.15.6m,可塑硬塑,承载力特征值fak=180kPa;③粉砂:层厚1.24.8m,稍密中密,承载力特征值fak=220kPa;④强风化凝灰岩:层厚3.28.5m,破碎,承载力特征值fak=500kPa;⑤中风化凝灰岩:层厚22.538.2m,完整,承载力特征值fak=2200kPa。桥位区地下水位埋深1.22.5m,XX河丰水期最大水深5.2m,流速1.2m/s,枯水期水深1.2~1.8m,流速0.6m/s。
2编制依据
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020;
《公路工程质量检验评
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