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高职新能源汽车技术专业二年级《燃料电池汽车热管理系统原理与设计》教学设计

??一、课程概述与教学理念阐析

??本教学设计面向高职新能源汽车技术专业二年级学生。学生已完成《汽车构造》、《电工电子技术》、《新能源汽车概论》及《燃料电池技术基础》等前置课程的学习，具备了一定的专业基础认知。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要技术路径之一，其热管理系统的复杂性与精密性，直接决定了整车的性能、效率、安全性与耐久性。传统的学科分立教学（如单独讲授热力学、流体力学、控制理论）难以让学生构建起面向复杂工程问题的系统性解决能力。因此，本课程设计秉承“岗课赛证”融通与“项目引领、任务驱动”的核心理念，以真实的燃料电池汽车热管理系统开发与维护任务为载体，打破学科壁垒，融合热物理、电化学、自动控制、材料学及整车集成等多学科知识。教学旨在培养学生从“部件认知”到“系统集成”、从“原理理解”到“故障诊断与设计优化”的递进式专业能力，塑造其严谨的工程思维、强烈的安全意识与可持续的创新意识，以适应新能源汽车产业对高技能复合型人才的迫切需求。

??二、教学目标设定

??依据布鲁姆教育目标分类学，结合高职教育特点及行业标准，设定以下三维教学目标：

??1.知识与技能目标：

??（1）学生能准确阐述燃料电池电堆产热机理（电化学反应热、欧姆热、极化热）及其与输出功率、效率的耦合关系，并能够进行基础的热负荷估算。

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