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电化学-热-力多物理场耦合模型在电池结构设计中的应用：从卷芯到模组的膨胀力预测

摘要

本报告聚焦于电池测试与仿真领域中，电化学-热-力多物理场耦合模型在电池结构设计中的应用，特别是从卷芯到模组层级的膨胀力预测。随着新能源汽车和储能系统对高能量密度、长循环寿命及极致安全性的要求日益严苛，锂离子电池在充放电过程中因锂化膨胀引发的应力累积与结构疲劳问题，已成为制约产品可靠性的核心瓶颈。

本报告深入剖析了利用COMSOLMultiphysics等高级仿真平台，建立电芯三维分层模型的技术路径。核心发现表明，通过精确耦合电化学锂浓度场、热场与固体力学场，能够高精度预测卷芯内部隔膜、电极涂层及集流体上的非均匀应力分布。数据显示，在1C充电工况下，卷芯内部最大主应力可达15-25MPa，而模组层面若不施加合理预紧力，循环寿命将衰减30%以上。

报告从宏观政策环境切入，分析了仿真技术国产替代与数字化研发的趋势；随后详述了产业链现状，指出高端仿真测试服务存在显著供需缺口。在竞争格局中，国际巨头仍占主导，但国产软件与定制化服务正在崛起。通过需求分析，我们识别了车企与电池厂对“膨胀力-寿命”快速预测的刚性需求。最终，报告预测至2028年，电池结构仿真测试的市场规模将突破50亿元人民币，并给出了针对模组预紧力优化与疲劳寿命提升的具体战略建议。

第一章行业概况与研究框架

1.1行业定