广州地铁杨箕站过站箱涵防水设计浅述.pptx

content目录01工程背景与项目概况02地质条件与防水挑战03防水设计理念与体系构建04关键节点防水构造措施05材料选型与施工质量控制06运营效果与长期监测07经验总结与行业启示

工程背景与项目概况01

杨箕站作为广州地铁1号线与5号线换乘枢纽的结构布局特征01换乘枢纽设计杨箕站为1号线与5号线的十字交叉换乘枢纽，采用地下三层结构，实现短距离立体换乘，提升通行效率。02空间布局紧凑车站结构紧凑，施工区域受限，周边建筑密集，最小间距仅2.3米，建设条件紧张。03客流组织复杂换乘客流与进出站客流交织，流线组织难度大，需精细化管理保障通行安全与效率。04过站箱涵功能中部设过站箱涵，兼具杨箕暗涌排