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2026—2030年校车安全管理规划

为深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》《校车安全管理条例》《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规要求，全面落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，切实保障全市中小学、幼儿园学生上下学乘坐校车的人身安全，有效防范和坚决遏制校车安全责任事故发生，结合我市校车运行实际，特制定本五年规划。

一、规划背景与现状分析

（一）现有基础

截至2025年底，全市共配置合规校车1287辆，其中幼儿校车321辆、小学校车682辆、中学校车284辆，覆盖全市12个区县、117个乡镇、1326所学校，服务学生总数14.23万人，校车驾驶人共1352名，随车照管人员1301名。“十三五”至“十四五”期间，我市累计投入校车安全保障资金7.2亿元，完成1236辆老旧校车更新淘汰，实现校车GPS定位、视频监控系统全覆盖，2021-2025年校车一般事故发生率年均下降8.2%，未发生重大及以上校车安全责任事故，校车安全管理工作连续4年位列全省绩效考核前列。

（二）存在问题

一是运力供需匹配仍有缺口，农村偏远地区道路通行条件有限，部分行政村校车无法直达，现有校车23%存在高峰时段满负荷运行情况，17%的农村学校学生上下学步行距离超过2公里；二是从业人员专业能力参差不齐，12.3%的校车驾驶人驾龄不足5年，8.7%的随车照管人员未接受过系统应急处置培训，人员年均流失率达1