少齿差刚柔复合摆线减速器静态特性分析.docxVIP

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少齿差刚柔复合摆线减速器静态特性分析

黄思语,唐源,李晴朝,刘彦霆,唐健凯,吴昊

(中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室,成都610213)

摘要:以NN型少齿差摆线减速器为研究对象,分析其结构原理及传动特性,考虑到变形协调作用,设计了少齿差刚柔复合齿轮副,在齿轮啮合传动过程中引入柔性部件,使弹性体能够吸收齿轮传动中的振动冲击并传递一部分力矩,并使用有限元进行静态啮合特性分析。在ANSYSWorkbench中建立刚柔复合摆线齿轮副有限元模型,分析聚氨酯弹性体的弹性模量最小值,改变齿轮副结构参数,对刚柔复合摆线齿轮副进行轮齿啮合应力分析,并分析参数变化对齿面接触力大小的影响规律。

关键词:少齿差;刚柔复合;弹性模量;有限元分析

中图分类号:TH132.46 文献标志

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