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发动机原理与结构考试题及答案

一、单选题（共102题，每题1分，共102分）

1.监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制()保证推力

A、EGT

B、EPR或N1

C、FF

D、N2

正确答案：B

2.当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片()处发生气流分离

A、叶盆

B、叶根

C、叶尖

D、叶背

正确答案：D

3.供给螺旋桨的功率加上喷气推力的总功率输出称()

A、轴功率

B、燃油消耗率

C、有效推力

D、当量功率

正确答案：D

4.为什么轴承需要润滑和冷却()

A、高负荷，高转速和高温

B、低温和高负荷

C、转动和摩擦

D、低转速，高负荷

正确答案：A

5.()发动机附件需要空气冷却

A、启动机

B、燃油泵

C、滑油泵

D、发电机、点火导线

正确答案：D

6.燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振

A、巡航

B、启动

C、减速

D、加速

正确答案：A

7.轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是()

A、能量损失大

B、结构复杂

C、重量大

D、控制装置复杂

正确答案：A

8.燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是()

A、喷管处的整流锥表面

B、压气机最后一级的整流器

C、燃烧室中的旋流器

D、涡轮第一级导向叶片

正确答案：D

9.如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是()

A、燃烧不完全

B、放气活门漏