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机场排水系统施工方案

一、工程概况与特征分析

本工程为机场飞行区及航站区排水系统建设项目，旨在构建一个高效、可靠且具备长效耐久性的排水网络，以保障机场在极端天气条件下的运行安全，防止跑道及滑行道积水，同时满足周边区域的雨水排放需求。机场排水系统不同于市政道路排水，其对地基沉降的控制要求极高，且必须严格防范外来物（FOD）对飞行区的影响。工程主要涵盖场界沟、飞行区排水明沟、雨水管网、暗涵及泵站等构筑物的施工。

施工区域地质条件复杂，涉及软弱土层处理及高地下水位作业，这对沟槽开挖及支护提出了严峻挑战。工程量大、工期紧、交叉作业多，且施工期间不能影响机场既有跑道的正常运营，因此施工组织需采用分段分区、流水作业的方式。在材料方面，主要采用钢筋混凝土管、HDPE双壁波纹管及现浇钢筋混凝土结构，对混凝土的抗渗性、抗冻融性能以及管道的环刚度均有严格指标。施工过程中需重点解决深基坑作业、高精度测量控制、与既有地下管线接口处理以及水土保持等关键技术问题。

二、施工总体部署

1.施工区段划分与平面布置

基于机场跑道端安全区及滑行道周边的敏感性，将施工区域划分为A、B、C三个独立作业区。A区为飞行区排水盲沟及边沟，优先施工以确保道面基础干燥；B区为航站楼周边管网，配合航站楼主体进度穿插进行；C区为场外排洪渠，可全线铺开作业。施工平面布置需严格遵循机场管理部门关于净空限制及围界管理的规定，临时设施如材料堆