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道路路缘石安装线型控制技术要求

作为一名在市政道路行业干了快二十年的老施工员，我见过太多项目，主体结构、平整度这些硬指标全都合格，最后却因为路缘石线型歪歪扭扭，观感太差，在竣工验收的时候被卡了好久，甚至交付之后，老百姓散步都吐槽“这路牙子弯得像蛇一样，走路都别扭”。其实路缘石的线型控制，说起来是细节活，却是直接影响道路整体美观、排水功能甚至行车安全的关键环节——线型不顺直，路面积水排不出去，长期浸泡路基，反而会影响道路整体寿命。今天我就结合这些年现场实际摸出来的经验，把路缘石安装线型控制的技术要求从头到尾梳理清楚，给干这行的同行们做个参考。

1前期准备阶段的线型预控技术要求

很多年轻施工员一进场就急着下料挖槽装路缘石，觉得线型不就是挂个线看着装就行，前期准备不用太较真，其实我想说，百分之八十的线型不合格问题，都是前期准备没做好留下的隐患。预控做到位，后面施工就能少走好多弯路。

1.1设计基准桩点的复核与加密

首先不能直接用设计提供的坐标桩点就直接放线，必须先对全线的道路中线、水准控制点进行逐点复核，确认误差在允许范围内之后，再根据路缘石安装的需要加密控制桩。具体要求是，直线段每隔20米必须设置一个控制桩，平曲线段因为线型是持续变化的，每隔5米就要设置一个，如果转弯半径很小的路口转弯位置，还要加密到2到3米一个桩，竖曲线段也要对应纵坡变化加密桩点，保证每一段坡度变化都能跟上。除了