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K139+660盖板涵洞施工方案

本施工方案针对某一级公路改扩建项目K139+660盖板涵洞编制，涵洞与路线正交，交角0°，设计为1-4m单孔钢筋混凝土盖板涵，涵身净高3.5m，涵身总长度32.8m，对应路基宽度26m，设计荷载为公路-I级，防洪标准为50年一遇，设计流量12.6m3/s，涵身纵坡1%，进口高程178.72m，出口高程178.39m。结构组成如下：基础采用C30钢筋混凝土，厚度60cm，设计地基承载力≥220kPa；涵身侧墙采用C30钢筋混凝土，墙顶宽度40cm，墙底宽度80cm；盖板采用预制C35钢筋混凝土，板厚22cm，单块板长4.98m、宽99cm，共33块；沉降缝沿涵身纵向每6m设置1道，缝宽2cm，贯通整个结构断面；进出口采用八字式翼墙，为C25片石混凝土结构，洞口铺砌采用20cm厚C20混凝土，下设15cm厚级配碎石垫层，铺砌范围为进口外延3m、出口外延5m，翼墙后设置30cm厚级配碎石反滤层。本涵洞所处路段原地面高程182.1-182.5m，地质上层为1.1-1.3m厚粉质黏土，承载力120-150kPa，下层为强风化花岗岩，承载力230-280kPa，无地下水出露，施工周期安排为28日历天，所有施工工序严格符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017要求。

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