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公路路基中的石灰改良土力学性能分析

王世松

（河北道桥工程检测有限公司，河北石家庄050000）

摘要：以某地公路工程中的黄土为研究对象，采用石灰进行改良，通过击实试验、直剪试验和CBR试验，分析不同石灰掺量

下改良土的力学性能并进行现场检测验证。结果表明，石灰改良土的干密度随含水率增加先增后减，最大干密度随石灰掺量

增加而减小，最佳含水率则逐渐增大。抗剪强度、黏聚力、内摩擦角和CBR值均随石灰掺量增加而显著提高，其中最大黏聚

力达242.45kPa，最大CBR值为94.77%。现场检测结果为改良土满足路床要求，石灰掺量为8%时效果最佳。研究表明，石

灰改良黄土可显著提升其力学性能，适用于工程实践。

关键词：公路路基；石灰掺量；改良土；击实试验

中图分类号：U416.1文献标识码：B

0引言